ПВАМ 1,0 мм² от Щучинского завода «Автопровод» — провод для средненагруженных бортовых цепей до 48 В, в которых требуется одновременно высокая термостойкость и минимальный диаметр проводника. Область применения — питание фар ближнего света через реле, противотуманные фары, электровентилятор отопителя на средних скоростях, звуковой сигнал, а также прокладка цепей в моторном отсеке вблизи двигателя, где температура окружающего воздуха стабильно превышает +70 °C и обычный ПГВА работает на пределе.

Медная жила 5-го класса гибкости обеспечивает лёгкий монтаж в стеснённых условиях. Сопротивление — не более 19,5 Ом/км. Изоляция — тонкостенный теплостойкий ПВХ-пластикат толщиной 0,338 мм, рассчитанный на длительную работу при +105 °C. Максимальный наружный диаметр — 2,1 мм, что на 0,6 мм компактнее стандартного ПГВА 1,0 мм². Расчётная масса — 11,8 кг/км.

Именно термостойкость до +105 °C является главным преимуществом ПВАМ перед ПГВА: в зонах с интенсивным нагревом — рядом с турбиной, выпускным коллектором, каталитическим нейтрализатором — провод ПВАМ сохраняет работоспособность там, где изоляция ПГВА уже начинает деградировать.

Провод стоек к бензину, маслу, вибрации и плесени. Не распространяет горение при одиночной прокладке. Температурный диапазон — от −40 °C до +105 °C. Размер бухты — от 100 м. Срок службы — 10 лет.

Основные характеристики:

• Марка: ПВАМ
• Сечение: 1,0 мм²
• Количество жил: 1
• Класс гибкости: 5
• Материал жилы: медь
• Сопротивление жилы: ≤ 19,5 Ом/км
• Изоляция: теплостойкий ПВХ-пластикат, толщина 0,338 мм
• Наружный диаметр: ≤ 2,1 мм
• Напряжение: до 48 В
• Температура эксплуатации: от −40 °C до +105 °C
• Производитель: Щучинский завод «Автопровод» (Беларусь)